Quantcast
Loading...
Are you the publisher? Claim or contact us about this channel


Embed this content in your HTML

Search

Report adult content:

click to rate:

Account: (login)
Loading...

More Channels


Showcase


Channel Catalog


Loading...

Channel Description:

Новые и обновленные объекты Мировой цифровой библиотеки

older | 1 | .... | 289 | 290 | (Page 291) | 292 | 293 | .... | 367 | newer

    0 0

    Противогаз в положении "на груди" для немедленного использования в трехмильной зоне потенциального поражения (4,8 километра)
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Противогаз, постоянно носившийся в положении "через плечо" в пределах 12‑мильной зоны потенциального поражения (19,3 километра)
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Военнослужащий с противогазом и в непромокаемом противохимическом плаще в положении "наготове"
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Замаскированный барак Христианской ассоциации молодых людей, Ранжеваль, Тульский сектор
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Ежедневная 15‑минутная отработка навыков использования противогаза, обязательная для всех офицеров и солдат в военной части
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    Loading...
    0 0

    Воду приходилось доставлять в бочках от колодцев в деревне к казармам
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Кухня роты "B", "повара" за работой
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Готовы к работе, Ранжеваль
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Французская железнодорожная артиллерийская установка (гаубица) в Дамблене, Вогезы
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Воскресные гости Второго отряда развлекаются, слушая фонограф
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    Loading...
    0 0

    Загрузка самосвала фирмы "Mack" скальной породой из камнедробильной установки
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Сержант Нордстром, ответственный за работу передвижной камнедробильной установки
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Место, где немцы и французы бок о бок покоятся с миром
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Немецкие блиндажи, Сен-Миель, Мёз
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Истребитель СПАД S.VII, вид сбоку, летное поле в Нёшато
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    Loading...
    0 0

    Рота "B" играет в бейсбол. Обязанности судьи исполняет лейтенант Фелт. На переднем плане видны вдовы французских военнослужащих. Виттель, Вогезы
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    Использование китайской рабочей силы
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0
  • 03/31/17--06:40: Та другая война
  • Та другая война
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0

    "Нейтральная полоса" возле Вердена, вид с немецкой стороны
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    0 0
  • 03/31/17--06:40: Руины Вердена
  • Руины Вердена
    Во время Первой мировой войны Фредерик Кларенс Стилсон (1889‒1974 гг.), уроженец штата Иллинойс, проходил службу в Инженерном корпусе армии США. До войны Стилсон получил инженерное образование и работал в Комитете США по межштатному транспорту и торговле. В мае 1917 года ему присвоили звание первого лейтенанта и приказали отправиться в Форт Шеридан, штат Иллинойс. В январе 1918 года, после прохождения дополнительной подготовки в Форте Ливенворт, штат Канзас, подразделение, куда был зачислен Стилсон (рота B 23‑го инженерного батальона), отбыло во Францию из Хобокена, штат Нью-Джерси. Всего Стилсон провел в Европе 19 месяцев, прежде чем в июне 1919 года вернулся в США. 23‑й инженерный батальон занимался преимущественно строительством автомагистралей, которые использовались армией для транспортировки войск и оборудования на фронт, а также ремонтом автомагистралей, разрушенных артиллерийским огнем, и восстановлением территорий, подвергшихся загрязнению в ходе боевых действий с применением химического оружия. Инженерные войска нередко находились на линии фронта или очень близко от нее, и, согласно военным документам, Стилсон принимал участие в Сен-Миельском наступлении и в Тульском этапе Мёз-Аргоннского наступления. 11 ноября 1968 года Стилсон завершил работу над мемуарами под названием "Та другая война". Это произведение представляет собой в равной степени рассказ о путешествиях и историю войны с подробными описаниями французской сельской местности и городов, где Стилсон побывал во время увольнений. В 1993 году сын Стилсона Малькольм завершил редактирование мемуаров отца. Позднее другой член семьи Стилсона подарил этот труд Центру американского фольклора Библиотеки Конгресса для включения в проект "Истории ветеранов". Данный центр занимается сбором, хранением и предоставлением доступа к личным воспоминаниям американских ветеранов о военных событиях. В коллекцию Стилсона входит также принадлежавшее ему удостоверение личности военнослужащего американских экспедиционных войск и многочисленные фотографии, сделанные им как в период подготовки в США, так и во время службы в Европе.

    Loading...

older | 1 | .... | 289 | 290 | (Page 291) | 292 | 293 | .... | 367 | newer


Loading...