Quantcast
Loading...
Are you the publisher? Claim or contact us about this channel


Embed this content in your HTML

Search

Report adult content:

click to rate:

Account: (login)
Loading...

More Channels


Showcase


Channel Catalog


Loading...

Channel Description:

Новые и обновленные объекты Мировой цифровой библиотеки

older | 1 | .... | 50 | 51 | (Page 52) | 53 | 54 | .... | 367 | newer

    0 0

    Индейцы из Панситары, провинция Попаян
    На этой акварели Мануэля Марии Паза (1820–1902 гг.) изображены одетые в яркие наряды американские индейцы, жители деревни Панситара в провинции Попаян (в настоящее время — департамент Каука) на юго-западе Колумбии. Акварельная живопись характерна для творчества Паза, в котором нашло отражение многообразие населения Новой Гранады и показаны повседневная деятельность, обычаи и традиции различных этнических, расовых и социальных групп страны. Паз родился в Альмагере, провинция Каука. В молодости он вступил в ряды колумбийских вооруженных сил и проявил незаурядные навыки картографа и художника. В 1853 году он занял должность рисовальщика в Comisión Corográfica (Топографической комиссии), сменив Генри Прайса (1819–1863 гг.). Задача комиссии, начавшей свою работу в 1850 году, заключалась в составлении карт, изучении географии, природных ресурсов, естественной истории, местной культуры и сельского хозяйства в Республике Новая Гранада (территория современной Колумбии и Панамы). Паз работал под руководством Агустина Кодацци (1793–1859 гг.), географа и инженера итальянского происхождения, участвовавшего в формировании комиссии и бывшего ее руководителем. В 1859 году, после смерти Кодацци, Паз вошел в число сотрудников, принявших участие в рецензировании, доработке и публикации результатов работы Comisión Corográfica, которая велась с 1850 года. Будучи рисовальщиком, Паз выполнял очень точные акварельные и карандашные наброски, на которых он стремился натуралистично и объективно запечатлеть места и население Колумбии. Эти иллюстрации представляют собой бесценный документальный материал, отражающий историю и культуру Колумбии. Кроме того, они содержали сведения, применимые при составлении карт, что было одной из основных целей работы Comisión Corográfica. В Национальной библиотеке Колумбии сохранилось более 90 иллюстраций Паза.

    0 0

    Льяпанга, провинция Попаян
    На этой акварели Мануэля Марии Паза (1820–1902 гг.) изображены три одетые в характерную одежду женщины льяпангаиз провинции Попаян (в настоящее время — департамент Каука) на юго-западе Колумбии. "Льяпанга" переводится как "босоногая", что являлось одной из особенностей этих женщин, как правило, носивших хлопчатобумажные блузки с вышивкой красного или голубого цвета и широкие фланелевые юбки с украшенной вышивкой каймой и отличавшихся хорошо ухоженными босыми ногами. Льяпанга обычно занимались вышивкой, шитьем одежды или торговлей в магазинах. Акварельная живопись характерна для творчества Паза, в котором нашло отражение многообразие населения Новой Гранады и показаны повседневная деятельность, обычаи и традиции различных этнических, расовых и социальных групп страны. Паз родился в Альмагере, провинция Каука. В молодости он вступил в ряды колумбийских вооруженных сил и проявил незаурядные навыки картографа и художника. В 1853 году он занял должность рисовальщика в Comisión Corográfica (Топографической комиссии), сменив Генри Прайса (1819–1863 гг.). Задача комиссии, начавшей свою работу в 1850 году, заключалась в составлении карт, изучении географии, природных ресурсов, естественной истории, местной культуры и сельского хозяйства в Республике Новая Гранада (территория современной Колумбии и Панамы). Паз работал под руководством Агустина Кодацци (1793–1859 гг.), географа и инженера итальянского происхождения, участвовавшего в формировании комиссии и бывшего ее руководителем. В 1859 году, после смерти Кодацци, Паз вошел в число сотрудников, принявших участие в рецензировании, доработке и публикации результатов работы Comisión Corográfica, которая велась с 1850 года. Будучи рисовальщиком, Паз выполнял очень точные акварельные и карандашные наброски, на которых он стремился натуралистично и объективно запечатлеть места и население Колумбии. Эти иллюстрации представляют собой бесценный документальный материал, отражающий историю и культуру Колумбии. Кроме того, они содержали сведения, применимые при составлении карт, что было одной из основных целей работы Comisión Corográfica. В Национальной библиотеке Колумбии сохранилось более 90 иллюстраций Паза.

    0 0

    Вид на водопад на реке Винагре, называемый "Водопадом монахинь", провинция Попаян
    На этой акварели Мануэля Марии Паза (1820–1902 гг.) изображен стилизованный вид на водопад на реке Винагре (название которой связано с ее сернистыми и кислыми водами) в провинции Попаян (в настоящее время — департамент Каука) на юго-западе Колумбии. Этот водопад называют "Лас-Монхас" ("Монахини"), возможно, за его бело-серый цвет. Бледная цветовая палитра акварели и микроскопические фигуры людей подчеркивают величие низвергающегося водопада. Акварельная живопись характерна для творчества Паза, в котором нашло отражение многообразие населения Новой Гранады и показаны повседневная деятельность, обычаи и традиции различных этнических, расовых и социальных групп страны. Паз родился в Альмагере, провинция Каука. В молодости он вступил в ряды колумбийских вооруженных сил и проявил незаурядные навыки картографа и художника. В 1853 году он занял должность рисовальщика в Comisión Corográfica (Топографической комиссии), сменив Генри Прайса (1819–1863 гг.). Задача комиссии, начавшей свою работу в 1850 году, заключалась в составлении карт, изучении географии, природных ресурсов, естественной истории, местной культуры и сельского хозяйства в Республике Новая Гранада (территория современной Колумбии и Панамы). Паз работал под руководством Агустина Кодацци (1793–1859 гг.), географа и инженера итальянского происхождения, участвовавшего в формировании комиссии и бывшего ее руководителем. В 1859 году, после смерти Кодацци, Паз вошел в число сотрудников, принявших участие в рецензировании, доработке и публикации результатов работы Comisión Corográfica, которая велась с 1850 года. Будучи рисовальщиком, Паз выполнял очень точные акварельные и карандашные наброски, на которых он стремился натуралистично и объективно запечатлеть места и население Колумбии. Эти иллюстрации представляют собой бесценный документальный материал, отражающий историю и культуру Колумбии. Кроме того, они содержали сведения, применимые при составлении карт, что было одной из основных целей работы Comisión Corográfica. В Национальной библиотеке Колумбии сохранилось более 90 иллюстраций Паза.

    0 0
  • 04/08/14--07:52: Аравия
  • Аравия
    На этой британской карте середины XIX века показаны Аравийский полуостров и прилегающие части Африки, включая Египет, Судан и Абиссинию. Согласно греко-римской традиции, Аравия поделена на три части: Arabia Petrea (Аравия Каменистая), Arabia Deserta (Аравия Пустынная) и Arabia Felix (Аравия Счастливая). Катар обозначен как Катура. На карте также обозначены Оман, Бахрейн и территории Мекки и Медины. Такие примечания, как "большая территория, покрытая песком" и "бесплодные сплошные пустыни между Меккой и Оманом" обращают внимание на то, что внутренняя часть полуострова образована обширными пустынными пространствами. На карту нанесены четыре разных караванных маршрута для паломников, направляющихся в город Мекку: дамасский маршрут с севера, турецко-африканский маршрут через Синайский полуостров, персидский маршрут на северо-восток и индийский маршрут в один из портов Персидского залива. На персидском и индийском маршрутах обозначены места расположения колодцев.

    0 0

    Новая карта Аравии, включая Египет, Абиссинию, Красное море, из новейших авторитетных источников
    Джон Кэри (около 1754−1835 гг.) был одним из ведущих лондонских граверов, продавцов сухопутных и морских карт, гравюр и эстампов и изготовителей глобусов, деятельность которого пришлась на период с 1787 по 1834 год. На этой карте 1804 года показан Аравийский полуостров с прилегающими частями Африки и Среднего Востока. Карта содержит обозначения важных караванных маршрутов, включая "путь великого каравана из Судана от реки Нигер в Каир", "путь каравана из Батсоры (Басры) в Алеппо", "караван из Дарфоуара (Дарфура) в Мекку через Донголу", "караван из Судана напрямую в Мекку мимо Суакема" и несколько других караванных маршрутов в Мекку. На карту нанесены многие африканские королевства, а их границы обозначены цветными линиями, также как и гипотетический исток реки Нил. Северное побережье Сомали названо "Страной мирры и фимиама". Зигзагообразная линия на Красном море отражает маршрут французского фрегата "La Venus", в 1785−1788 годах совершившего исследовательское плавание по Красному морю, Персидскому заливу и Индийскому океану. Карта содержит множество других обозначений, отражающих уровень европейских географических знаний, связанных с данным регионом, в начале XIX века. Масштаб карты приведен в четырех величинах: больших арабских милях, персидских парасангах, британских уставных милях и обычных французских лигах.

    Loading...
    0 0

    Персия, Аравия и т. д. в атласе Колтона
    Эта карта Аравийского полуострова, Персии (современный Иран), Афганистана и Белуджистана (область на территории современных Ирана и Пакистана) была опубликована в 1855 году нью-йоркским издательством "J.H. Colton & Company". Цветом отмечены границы, а также некоторые провинции или населенные районы. Карта содержит обозначения городов, гор и дорог, а также пояснения, касающиеся топографических объектов. На карте показан древний катарский город Аль-Зубара. Карта сопровождается одностраничным обзором с краткой информацией о географии, населении, крупных городах и новейшей истории Афганистана и Белуджистана. Эта карта, отражающая общий уровень знаний о географии Среднего Востока в Америке середины XIX века, позднее была опубликована в "Общем атласе Колтона", изданном в 1865 году. Компания "J.H. Colton & Company" была основана в Нью-Йорке вероятнее всего в 1831 году Джозефом Хатчинсом Колтоном (1800–1893 гг.), уроженцем штата Массачусетс. Колтон получил лишь начальное образование и не имел практически никакой профессиональной подготовки в области географии или картографии. Колтону удалось преобразовать свою фирму в крупное издательство за счет приобретения авторских прав и переиздания карт и атласов, составленных другими фирмами. Позднее он приступил к выпуску собственной продукции. В 50-х годах XIX века после того как сыновья Колтона-старшего, Джордж Вулворт Колтон (1827–1901 гг.) и Чарльз Б. Колтон (1832–1916 гг.), начали работать в фирме своего отца, она стала называться "G.W. & C.B. Colton Company". Как видно на примере данной карты, практически все карты, изданные фирмой Колтона, были обрамлены изображениями переплетающихся виноградных лоз, цветов или геометрических фигур.

    0 0

    Обзорная карта Аравии, основанная на "Географии" К. Риттера, книга III, Западная Азия, части XII−XIII
    Немецкий географ и картограф Генрих Киперт (1818–1899 гг.) считается одним из ведущих ученых-картографов второй половины XIX века. С 1845 по 1852 год он возглавлял Географический институт в Веймаре, а с 1852 года до своей смерти был профессором Берлинского университета. Здесь представлена составленная Кипертом карта Аравии, опубликованная в 1852 году. Как говорится в заголовке, она основана на одной из книг К. Риттера по географии. В данном случае имеется в виду книга "Die Erdkunde im Verhältnis zur Natur und zur Geschichte des Menschen" ("География во взаимосвязи с природой и историей человечества"), новаторская работа в 23 томах в области научной географии, опубликованная между 1822 и 1859 годами немецким географом Карлом Георгом Риттером (1779−1859 гг.). Карта содержит большое количество географических и исторических сведений, включая паломнические маршруты (хадж), маршруты путешествий, предпринятых исследователями Джорджем Форстером Сэдлиером (1819 г.) и Георгом Августом Валлином (1848 г.) по северной Аравии, и объяснение арабских географических терминов на немецком языке с сокращениями. На врезке в левом нижнем углу приведена карта Омана, содержащая множество подробностей, включая маршруты путешествий французского натуралиста Пьера-Мартина-Реми Ошер-Элуа и военно-морского офицера Ост-Индской компании Джеймса Реймонда Веллстеда. Карта была опубликована Дитрихом Раймером, с которым Киперт длительное время сотрудничал, на основе литографии, подготовленной фирмой Генриха Мальманна (1812−1848 гг.).

    0 0

    Карта Персидского залива
    Эта карта Персидского залива была составлена французским картографом Жаком Николя Беллином (1703−1772 гг.). Катар обозначен как Катура. На карте показаны города как со стороны Аравийского полуострова, так и со стороны Персии, а также река, впадающая в залив возле порта Джульфар (современный Рас-эль-Хайма, Объединенные Арабские Эмираты). Масштаб карты указан в обычных лигах, при этом обозначения параллелей и меридианов на ней отсутствуют. Беллин, получивший образование гидрографа, служил в Морском управлении Франции, где специализировался на составлении морских карт береговых линий. В своей работе он был продолжателем традиций Николя Сансона (1600–1667 гг.), королевского географа при дворе Людовика XIII и Людовика XIV, которого считают отцом французской картографии, и Гийома Делиля (1675−1726 гг.), входившего в число французских картографов, в конце XVII века отвоевавших первенство в области составления карт у голландцев. Подобно Сансону и Делилю, Беллин уделял основное внимание научной точности карт, а не художественной красоте их исполнения. В 1764 году он опубликовал работу "Le Petit Atlas Maritime: Recueil de Cartes et de Plans des Quatre Parts du Monde" ("Малый морской атлас: сборник сухопутных и морских карт четырех частей света") в пяти томах, содержащую 581 карту. Данная карта представляла собой лист 8 третьего тома этой работы, включающего карты Азии (часть I) и Африки (часть II).

    0 0
  • 04/08/14--08:21: Аравия
  • Аравия
    Фирма Джона Таллиса (1817–1876 гг.), основанная им и действовавшая в Лондоне около 1835-1860 г.г., занималась изготовлением карт и издательской деятельностью. Карты этой фирмы были известны своей точностью и наличием многочисленных географических названий и деталей, а также тем, что в них для обозначения топографических характеристик использовались заштрихованные области. Отличительной чертой этих карт является узорная рамка и искусно нарисованные сцены на полях, сюжеты которых Джон Таллис и его иллюстраторы брали из рассказов о путешествиях и других письменных источников. Главным гравером фирмы, рисовавшим и изготавливающим клише для большинства выпущенных ею карт, был Джон Рэпкин (1815−1876 гг.). На этой карте Аравии, созданной Рэпкином, показаны физические характеристики местности, города, деревни и проходящие через пустыню караванные маршруты, многие из которых ведут в священный город Мекку. Географическая область, определенная как Аравия, выделена на карте красной линией и включает не только Аравийский полуостров, но и части современных Египта, Иордании и Сирии. На иллюстрациях в четырех углах карты изображены верблюд под пальмовым деревом, арабские женщины, несущие кувшины с водой, гора Синай и два араба, один из которых едет верхом на лошади, а другой идет пешком. Эти иллюстрации были нарисованы Г. Уорреном и выгравированы Джоном Роджерсом, изготовившим для фирмы Таллиса множество гравюр на стальных пластинах.

    0 0

    Новая карта Аравии, разделенной на несколько входящих в нее регионов и округов
    Эта карта Аравии, опубликованная в 1794 году в Лондоне, представляет собой перевод на английский язык карты французского картографа и географа Жана-Батиста Бургиньона д'Анвиля (1697−1782 гг.). Д'Анвиль, в 1773 году назначенный первым географом короля Франции, был одним из ведущих составителей карт XVIII века. Его карты отличались точностью и тщательной научной проработкой. Как сообщается в представленной здесь работе, она содержит "дополнения и исправления мистера Нибура". Речь идет о Карстене Нибуре (1733–1815 гг.), родившемся в Германии датском исследователе и инженере-строителе, который в 1762–1767 годах предпринял путешествие по Аравийскому полуострову и Йемену, после чего в 1792 году в Эдинбурге была опубликована его работа "Путешествия по Аравии и другим странам востока" (сокращенный перевод с немецкого оригинала). Карта включает обозначения крупных и малых городов, береговых линий, караванных маршрутов в Мекку, колодцев, рудников и других географических объектов с краткими примечаниями о некоторых народах и королевствах Арабского полуострова. Катар на карте обозначен словом "Катура" и сопровождается примечанием "Побережье мало изучено", расположенным к югу от него. Масштаб карты приведен в четырех величинах: больших арабских милях, больших парасангах, или персидских лигах, морских лигах и британских милях. Карта была опубликована лондонской фирмой "Лори и Уиттл", партнерством между гравером Робертом Лори (около 1755−1836 гг.) и продавцом гравюр и эстампов Джеймсом Уиттлом (1757−1818 гг.), географические и навигационные карты которого славились своей точностью.

    Loading...
    0 0

    Северо-восточная Африка и Аравия в масштабе 1:12 500 000
    Эта карта Северной Африки и Аравийского полуострова входила в шестое издание "Stieler's Hand-Atlas über alle Theile der Erde" ("Переносного атласа всех частей Земли Штилера") под редакцией Августа Генриха Петермана (1822−1878 гг.), опубликованное в 1875 году фирмой Юстуса Пертеса. Она демонстрирует высокое качество немецкой картографии во второй половине XIX века и достижения немецких картографов, основанные на использовании в их работах имеющихся данных из геологии, гидрографии, этнографии и других научных областей. На карте разными цветами обозначено основное деление Африки, Аравии и западной Азии по политическому и этническому признакам. Масштаб карты приведен в трех величинах: немецких географических милях, уставных милях и километрах. Приводятся маршруты европейцев, совершивших в недалеком прошлом путешествия по региону, включая путешествия по Аравийскому полуострову Пальгрева (1862 г.), Пелли (1865 г.) и Ж. Галеви (1870 г.). Название Катара на карте написано через латинскую букву "K". В правом нижнем углу находится большая карта-врезка Абиссинии (современной Эфиопии) и Египетского Судана, области вдоль Красного моря на территории современных Эритреи и Судана, на которую в то время претендовал Египет.

    0 0

    Аравия в соответствии с ее современным делением
    На этой карте с названием "Аравия в соответствии с ее современным делением" показано деление Аравийского полуострова на три части, традиционно использовавшееся в европейских источниках: Arabia Petrea (Аравия Каменистая), Arabia Deserta (Аравия Пустынная) и Arabia Felix (Аравия Счастливая). Карта содержит обозначения пустынь, морских портов и расположенных вдоль побережья мест добычи жемчуга. Катар обозначен как Катура. Масштаб карты указан в четырех величинах: в арабских, турецких и британских милях и в персидских парасангах. Эта карта, опубликованная в 1794 году, была составлена и нарисована Сэмюэлом Данном (около 1723−1794 гг.), учителем математики и навигации, который внес оригинальный вклад в решение задачи, связанной с определением географической долготы. Помимо составления карт, Данн является автором ряда книг по математике и навигации, включая "Описание и использование универсальных планисфер" (1759 г.) и "Теория и практика определения географической долготы в море" (1778 г.). Данная карта была опубликована фирмой "Лори и Уиттл", партнерством между гравером Робертом Лори (около 1755−1836 гг.) и продавцом гравюр и эстампов Джеймсом Уиттлом (1757−1818 гг.), географические и навигационные карты которого славились своей точностью.

    0 0
  • 04/08/14--08:22: Аравия
  • Аравия
    Эта карта Аравийского полуострова входила в издание всемирного атласа 1856 года, впервые опубликованного Джеймсом Уайлдом (1790−1836 гг.) в 1824 году, и в последующие издания, опубликованные его сыном, Джеймсом Уайлдом-младшим (1812−1887 гг.). Политическое деление полуострова обозначено цветными линиями, масштаб карты указан в английских милях. На карту нанесены крупные и малые города, колодцы и караванные маршруты в Мекку. Имеющееся на карте примечание свидетельствует об ограниченном уровне знаний европейцев о географии отдельных частей полуострова: "Вероятно, внутренняя часть Аравии представляет собой высокую равнину, имеющую уклон в сторону Персидского залива. Значительная ее часть занята обширными пустынями, местами разделяемыми небольшими гористыми оазисами". Получив образование в Королевской военной академии в Вулидже, Джеймс Уайлд-младший поступил на работу в картографическую и издательскую фирму отца, которую он в дальнейшем унаследовал. Уайлд опубликовал множество карт, многие из которых предназначались для удовлетворения общественного интереса к текущим событиям, таким как Первая англо-афганская война, Калифорнийская золотая лихорадка и Крымская война. Карты Уайлда отличались высоким качеством, и он был назначен географом королевы Виктории и принца Альберта.

    0 0

    Новейшая карта Аравии
    Эта цветная карта на немецком языке представляла собой лист 80 в издании "Grosser Hand-Atlas über alle Theile der Erde" ("Большой переносной атлас всех частей света"), опубликованном Библиографическим институтом Иосифа Мейера (1796−1856 гг.). На этой карте показаны Аравийский полуостров и прилегающие части Африки, включая Египет, современный Судан и Абиссинию (современную Эфиопию). Границы королевств и других политических образований обозначены цветными линиями. На карте показан древний катарский город Эль-Бедаа (современный Аль-Бида недалеко от Дохи). Три врезки в верхнем правом углу посвящены городам Эль-Деррейех (Ад-Диръия), Мекка и Медина. Необычной особенностью карты является большое количество единиц, в которых выражен ее масштаб, что свидетельствует одновременно о скрупулезности картографа и об отсутствии международной стандартизации во время ее создания. Единицы измерения масштаба включают географические, английские, голландские, итальянские, датские, шведские, греческие и морские мили, французские, испанские и португальские лиги и русские версты. Иосиф Мейер был успешным немецким бизнесменом, основавшим в 1826 году Библиографический институт, выполнявший функции издательства. Эта фирма специализировалась на недорогих изданиях классической литературы, атласах, энциклопедиях и других книгах, ориентированных на массового читателя.

    0 0

    Подводное судно, поперечное сечение
    Первая пригодная для эксплуатации подводная лодка, "Наутилус", была построена в 1801 году в Париже американским инженером Робертом Фултоном (1765−1815 гг.).Фултон, широко известный созданием в 1807−1808 годах первого успешного с коммерческой точки зрения парохода, построил эту подводную лодку, или "погружное судно", в надежде на то, что она будет использована Наполеоном в войне с Великобританией. Французы, а позднее и британцы, поначалу с интересом воспринявшие идею Фултона, в итоге отказались поддерживать этот проект. Тогда Фултон занялся пароходами с целью привлечения средств для финансирования своих исследований подводных лодок. В коллекциях Библиотеки Конгресса находится содержащая 71 страницу рукопись с подписью Фултона, датированная 10 августа 1806 года и озаглавленная "О подводной навигации и атаке". В дополнение к тексту, этот документ включает вступление и подробное описание 16 чертежей, выполненных пером и акварелью, автором которых также является Фултон. Здесь представлен один из этих чертежей, пронумерованных и подписанных Фултоном. Все они в совокупности касаются практически каждого аспекта работы Фултона в сфере подводных и надводных военных действий с использованием военно-морских сил. Фултон родился в округе Ланкастер, штат Пенсильвания. Поработав некоторое время художником в жанре портретных миниатюр и пейзажей, он в 1786 году отправился в Лондон изучать машиностроение. В число других его изобретений входят машина для прядения льна, механическая драга и торпеда.

    Loading...
    0 0

    Карта аравийского побережья, Красного моря и Персидского залива
    Эта карта побережья Аравийского полуострова и прилегающих областей была составлена французским гидрографом и картографом Жаком Николя Беллином (1703−1772 гг.). Беллин более 50 лет служил в Морском управлении Франции, где специализировался на составлении морских карт. Он также является автором большинства карт в пятнадцатитомном сборнике "Histoire générale des voyages: ou, Nouvelle collection de toutes les relations de voyages par mer et par terre, qui ont été publiées jusqu'à présent dans les différentes langues de toutes les nations connues" ("Общая история путешествий, или Новый сборник всех рассказов о путешествиях по морю и по суше, опубликованных до настоящего времени на разных языках всех известных стран"), отредактированном аббатом Антуаном-Франсуа Прево (1697–1763 гг.) и опубликованном между 1746 и 1759 годами. Представленная здесь карта входила в первый том этой работы. На ней показаны береговая линия, порты и прибрежные отмели. В те времена еще не существовало точных методик определения местоположения, в связи с чем на карту были нанесены три разных символа, о которых в верхнем правом углу дано пояснение: звездочкой были обозначены места, где местоположение было определено посредством астрономических измерений широты и долготы, крестом — места, где местоположение было определено на основе астрономических измерений (только) широты, и видоизмененным крестом — места, где местоположение было определено путем измерений широты, выполненных опытными мореплавателями.

    0 0

    Камера вентиля и детали штурвала "погружного судна"
    Первая пригодная для эксплуатации подводная лодка, "Наутилус", была построена в 1801 году в Париже американским инженером Робертом Фултоном (1765−1815 гг.).Фултон, широко известный созданием в 1807−1808 годах первого успешного с коммерческой точки зрения парохода, построил эту подводную лодку, или "погружное судно", в надежде на то, что она будет использована Наполеоном в войне с Великобританией. Французы, а позднее и британцы, поначалу с интересом воспринявшие идею Фултона, в итоге отказались поддерживать этот проект. Тогда Фултон занялся пароходами с целью привлечения средств для финансирования своих исследований подводных лодок. В коллекциях Библиотеки Конгресса находится содержащая 71 страницу рукопись с подписью Фултона, датированная 10 августа 1806 года и озаглавленная "О подводной навигации и атаке". В дополнение к тексту, этот документ включает вступление и подробное описание 16 чертежей, выполненных пером и акварелью, автором которых также является Фултон. Здесь представлен один из этих чертежей, пронумерованных и подписанных Фултоном. Все они в совокупности касаются практически каждого аспекта работы Фултона в сфере подводных и надводных военных действий с использованием военно-морских сил. Фултон родился в округе Ланкастер, штат Пенсильвания. Поработав некоторое время художником в жанре портретных миниатюр и пейзажей, он в 1786 году отправился в Лондон изучать машиностроение. В число других его изобретений входят машина для прядения льна, механическая драга и торпеда.

    0 0

    Насосы, вентили, водяная камера и якорь "погружного судна"
    Первая пригодная для эксплуатации подводная лодка, "Наутилус", была построена в 1801 году в Париже американским инженером Робертом Фултоном (1765−1815 гг.).Фултон, широко известный созданием в 1807−1808 годах первого успешного с коммерческой точки зрения парохода, построил эту подводную лодку, или "погружное судно", в надежде на то, что она будет использована Наполеоном в войне с Великобританией. Французы, а позднее и британцы, поначалу с интересом воспринявшие идею Фултона, в итоге отказались поддерживать этот проект. Тогда Фултон занялся пароходами с целью привлечения средств для финансирования своих исследований подводных лодок. В коллекциях Библиотеки Конгресса находится содержащая 71 страницу рукопись с подписью Фултона, датированная 10 августа 1806 года и озаглавленная "О подводной навигации и атаке". В дополнение к тексту, этот документ включает вступление и подробное описание 16 чертежей, выполненных пером и акварелью, автором которых также является Фултон. Здесь представлен один из этих чертежей, пронумерованных и подписанных Фултоном. Все они в совокупности касаются практически каждого аспекта работы Фултона в сфере подводных и надводных военных действий с использованием военно-морских сил. Фултон родился в округе Ланкастер, штат Пенсильвания. Поработав некоторое время художником в жанре портретных миниатюр и пейзажей, он в 1786 году отправился в Лондон изучать машиностроение. В число других его изобретений входят машина для прядения льна, механическая драга и торпеда.

    0 0

    Судно под парусами и стоящее на якоре
    Первая пригодная для эксплуатации подводная лодка, "Наутилус", была построена в 1801 году в Париже американским инженером Робертом Фултоном (1765−1815 гг.).Фултон, широко известный созданием в 1807−1808 годах первого успешного с коммерческой точки зрения парохода, построил эту подводную лодку, или "погружное судно", в надежде на то, что она будет использована Наполеоном в войне с Великобританией. Французы, а позднее и британцы, поначалу с интересом воспринявшие идею Фултона, в итоге отказались поддерживать этот проект. Тогда Фултон занялся пароходами с целью привлечения средств для финансирования своих исследований подводных лодок. В коллекциях Библиотеки Конгресса находится содержащая 71 страницу рукопись с подписью Фултона, датированная 10 августа 1806 года и озаглавленная "О подводной навигации и атаке". В дополнение к тексту, этот документ включает вступление и подробное описание 16 чертежей, выполненных пером и акварелью, автором которых также является Фултон. Здесь представлен один из этих чертежей, пронумерованных и подписанных Фултоном. Все они в совокупности касаются практически каждого аспекта работы Фултона в сфере подводных и надводных военных действий с использованием военно-морских сил. Фултон родился в округе Ланкастер, штат Пенсильвания. Поработав некоторое время художником в жанре портретных миниатюр и пейзажей, он в 1786 году отправился в Лондон изучать машиностроение. В число других его изобретений входят машина для прядения льна, механическая драга и торпеда.

    0 0

    Водяные камеры, клапаны, водоводы
    Первая пригодная для эксплуатации подводная лодка, "Наутилус", была построена в 1801 году в Париже американским инженером Робертом Фултоном (1765−1815 гг.).Фултон, широко известный созданием в 1807−1808 годах первого успешного с коммерческой точки зрения парохода, построил эту подводную лодку, или "погружное судно", в надежде на то, что она будет использована Наполеоном в войне с Великобританией. Французы, а позднее и британцы, поначалу с интересом воспринявшие идею Фултона, в итоге отказались поддерживать этот проект. Тогда Фултон занялся пароходами с целью привлечения средств для финансирования своих исследований подводных лодок. В коллекциях Библиотеки Конгресса находится содержащая 71 страницу рукопись с подписью Фултона, датированная 10 августа 1806 года и озаглавленная "О подводной навигации и атаке". В дополнение к тексту, этот документ включает вступление и подробное описание 16 чертежей, выполненных пером и акварелью, автором которых также является Фултон. Здесь представлен один из этих чертежей, пронумерованных и подписанных Фултоном. Все они в совокупности касаются практически каждого аспекта работы Фултона в сфере подводных и надводных военных действий с использованием военно-морских сил. Фултон родился в округе Ланкастер, штат Пенсильвания. Поработав некоторое время художником в жанре портретных миниатюр и пейзажей, он в 1786 году отправился в Лондон изучать машиностроение. В число других его изобретений входят машина для прядения льна, механическая драга и торпеда.

    Loading...

older | 1 | .... | 50 | 51 | (Page 52) | 53 | 54 | .... | 367 | newer


Loading...