Этот акварельный пейзаж был создан примерно в 1889 году Элисео Мейфрен-и-Ройгом (1859–1940 гг.), каталонским художником, писавшим морские пейзажи в стиле импрессионизма. На картине показан частичный вид на бухту Ла-Ислета и порт Пуэрто-де-ла-Лус, расположенные возле северо-восточной оконечности острова Гран-Канария, с домом морского лоцмана и английскими баржами, перевозившими уголь. Вдали виден город Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, столица испанской провинции Лас-Пальмас. Пуэрто-де-ла-Лус, строительство которого было запланировано еще в пятидесятых годах XIX века, был возведен в период с 1883 по 1903 гг., во многом благодаря усилиям влиятельного местного политика Фернандо де Леон-и-Кастильо (1842–1918 гг.). Местная бухта обеспечивала безопасную якорную стоянку финикийским и римским судам, а порт существовал в этом месте с конца XV века. Было время, когда он использовался как база для кораблей, совершавших плавание между Испанией и ее колониями в Новом Свете. В конце XIX века он стал важной промежуточной точкой на судоходных маршрутах между Америкой, Африкой и Европой. Контракт на строительство порта Ла-Лус был заключен с британской фирмой "Swanston and Company". Работы выполнялись под руководством инженера Хуана де Леон-и-Кастильо, брата Фернандо. Картина находится в коллекции Дома-музея Леон-и-Кастильо на острове Гран-Канария.
Этот акварельный пейзаж был создан примерно в 1889 году Элисео Мейфрен-и-Ройгом (1859–1940 гг.), каталонским художником, писавшим морские пейзажи в стиле импрессионизма. На картине показан частичный вид на бухту Ла-Ислета и порт Пуэрто-де-ла-Лус, расположенные возле северо-восточной оконечности острова Гран-Канария, с домом морского лоцмана и английскими баржами, перевозившими уголь. Вдали виден город Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, столица испанской провинции Лас-Пальмас. Пуэрто-де-ла-Лус, строительство которого было запланировано еще в пятидесятых годах XIX века, был возведен в период с 1883 по 1903 гг., во многом благодаря усилиям влиятельного местного политика Фернандо де Леон-и-Кастильо (1842–1918 гг.). Местная бухта обеспечивала безопасную якорную стоянку финикийским и римским судам, а порт существовал в этом месте с конца XV века. Было время, когда он использовался как база для кораблей, совершавших плавание между Испанией и ее колониями в Новом Свете. В конце XIX века он стал важной промежуточной точкой на судоходных маршрутах между Америкой, Африкой и Европой. Контракт на строительство порта Ла-Лус был заключен с британской фирмой "Swanston and Company". Работы выполнялись под руководством инженера Хуана де Леон-и-Кастильо, брата Фернандо. Картина находится в коллекции Дома-музея Леон-и-Кастильо на острове Гран-Канария.