Межамериканское шоссе является частью Панамериканской системы автомагистралей, соединяющей Нуэво-Ларедо в Мексике с одноименной столицей Панамы и имеющей общую протяженность 5 390 километров. В октябре 1925 года в Буэнос-Айресе (Аргентина) под эгидой Панамериканского Союза был проведен Первый всеамериканский конгресс автомагистралей. За ним последовала серия экспертиз и дальнейших встреч, на которых обсуждалось строительство системы скоростных автомобильных дорог между двумя американскими континентами. В октябре 1929 года в Панаме состоялась встреча представителей стран Центральной Америки, Мексики и Соединенных Штатов с целью организации комиссии по планированию строительства скоростной трассы от Панамы до границы между США и Мексикой. В 1930 году в Панаме и Гондурасе приступили к исследованию местности, а в марте 1931 года комиссия встретилась в Панаме для обсуждения предварительного маршрута. На данной карте показан обсуждавшийся на той встрече маршрут автотрассы, проходящей по территории Мексики, Гватемалы, Сальвадора, Никарагуа, Коста-Рики и Панамы. Мексиканский участок трассы, финансированием и строительством которого занималось правительство Мексики, был введен в эксплуатацию в 1950 году. Остальные участки Межамериканского шоссе строились при содействии Соединенных Штатов и были открыты для транзитного движения в 1963 году. Данная карта хранится в Мемориальной библиотеке имени Колумба Организации Американских Государств, являющейся правопреемницей Панамериканского Союза.
Межамериканское шоссе является частью Панамериканской системы автомагистралей, соединяющей Нуэво-Ларедо в Мексике с одноименной столицей Панамы и имеющей общую протяженность 5 390 километров. В октябре 1925 года в Буэнос-Айресе (Аргентина) под эгидой Панамериканского Союза был проведен Первый всеамериканский конгресс автомагистралей. За ним последовала серия экспертиз и дальнейших встреч, на которых обсуждалось строительство системы скоростных автомобильных дорог между двумя американскими континентами. В октябре 1929 года в Панаме состоялась встреча представителей стран Центральной Америки, Мексики и Соединенных Штатов с целью организации комиссии по планированию строительства скоростной трассы от Панамы до границы между США и Мексикой. В 1930 году в Панаме и Гондурасе приступили к исследованию местности, а в марте 1931 года комиссия встретилась в Панаме для обсуждения предварительного маршрута. На данной карте показан обсуждавшийся на той встрече маршрут автотрассы, проходящей по территории Мексики, Гватемалы, Сальвадора, Никарагуа, Коста-Рики и Панамы. Мексиканский участок трассы, финансированием и строительством которого занималось правительство Мексики, был введен в эксплуатацию в 1950 году. Остальные участки Межамериканского шоссе строились при содействии Соединенных Штатов и были открыты для транзитного движения в 1963 году. Данная карта хранится в Мемориальной библиотеке имени Колумба Организации Американских Государств, являющейся правопреемницей Панамериканского Союза.