Эта карта Панамы была опубликован в 1904 году, когда началось строительство Панамского канала. На "Профиле Панамского канала" в верхней части показан план канала. В 1881 году французская компания под руководством Фердинанда де Лессепса, конструктора Суэцкого канала, начала работы по созданию канала через перешеек на уровне моря. В 1889 году французское предприятие провалилось, и работы были остановлены. В 1903 году Соединенные Штаты и Панама заключили договор Хэя-Бюно-Варилья, по которому Соединенным Штатам предоставлялось право на строительство канала. Американским инженерам пришлось выбирать между строительством канала на уровне моря и шлюзовым каналом, который строится с учетом естественного рельефа и использует шлюзы для поднятия и опускания судов, следующих из одного океана в другой. Выбор был сделан в пользу последнего, в результате чего потребовалось строительство ряда шлюзов в Гатуне, Мирафлоресе и Педро Мигеле. После завершения строительства канала в 1914 году судам более не приходилось огибать мыс Горн, чтобы попасть из Атлантического в Тихий океан. В результате рейс между восточным и западным побережьем Соединенных Штатов сократился примерно на 8000 морских миль.
