Quantcast
Channel: Mировая цифровая библиотека
Viewing all articles
Browse latest Browse all 7329

Очерк Амурской области в связи с грузооборотом проектируемой Средне-Амурской железной дороги

0
0
Очерк Амурской области в связи с грузооборотом проектируемой Средне-Амурской железной дороги
Эта книга посвящена планам строительства Средне-Амурской железной дороги и прогнозируемой экономической эффективности от ее эксплуатации. Книга была написана в 1909 году В. А. Саханским, руководителем инженерно-геологической партии, которая составила карту маршрута железной дороги. В книге содержится информация о рельефе местности, растительном и животном мире региона, численности местного населения, минеральных ресурсах, торговле, сельском хозяйстве и отраслях промышленности в регионе, включая крупные предприятия, занимающиеся добычей золота и других полезных ископаемых. Автор рассматривает значительные экономические последствия строительства предлагаемой железной дороги и делает предсказуемый вывод о необходимости этого проекта для такого малонаселенного региона, как Амурская область. Этот прогноз оправдался, поскольку завершение строительства Транссибирской железной дороги создало условия для развития экономики региона. Железнодорожное сообщение способствовало росту промышленного и сельскохозяйственного секторов местной экономики, а также активному притоку населения. В условиях отсутствия шоссейных дорог на протяжении многих лет отмечался устойчивый рост объема грузоперевозок по железной дороге. Книга содержит многочисленные фотографии Благовещенска, главного города региона, который был одновременно центром золотодобычи и железнодорожного строительства. На всем протяжении текста приводятся снимки с видами окружающей сельской местности. Вторая половина книги включает 30 приложений с различными показателями развития национальной и региональной экономики. К их числу относятся статистические таблицы с данными о горной промышленности, сельском хозяйстве и торговле в Амурской области. По мнению автора, строительство дополнительной железной дороги было выгодно для большинства аспектов региональной экономики. Возможно, автор допустил некоторое преувеличение, что нередко случалось в публикуемой российской отчетности того времени. В конце книги на двух страницах приведен список первичных источников, из которых была заимствована информация. Большая часть из них представляет собой официальные правительственные и технические отчеты. В оглавлении также упоминается сопроводительная "Карта Амурской области", которая, судя по всему, в данном экземпляре отсутствует.

Viewing all articles
Browse latest Browse all 7329

Latest Images

Trending Articles





Latest Images