Quantcast
Channel: Mировая цифровая библиотека
Viewing all articles
Browse latest Browse all 7329

Инженерное бюро за воротами Фученмэнь

$
0
0
Инженерное бюро за воротами Фученмэнь
На данной фотографии показано инженерное бюро Цзинчжанской железной дороги, располагавшееся за воротами Фученмэнь, которые являются одними из городских ворот старого Пекина. На здании справа можно увидеть табличку с надписью "Служебная больница Цзинчжанской железной дороги". Эта фотография входит в альбом "Цзин-Чжан лу гун цо ин" ("Фотографии строительства Цзинчжанской железной дороги"), изданный в 1909 году и посвященный открытию Пекин-Чжанцзякоуской железной дороги (ранее известной как Императорская Пекин-Калганская железная дорога), первой железной дороги в Китае, проектирование, строительство и финансирование к изображенные на фотографиях оторой осуществлялись Китаем без привлечения иностранцев. Фотографии в альбоме были сняты в период с 1905 по 1909 год шанхайской студией "Tongsheng Photo Studio". Строительство дороги проходило в три этапа: первая линия, соединяющая Фэнтай и Нанькоу, была завершена в сентябре 1906 года. Вторая линия, соединяющая Нанькоу и Канчжуан, была завершена в сентябре 1908 года. Третья линия, соединяющая Канчжуан и Чжанцзякоу, была завершена в сентябре 1909 года. Общая протяженность дороги от Фэнтая в Пекине до Чжанцзякоу составляла около 200 километров. В этом двухтомном альбоме показаны различные объекты на протяжении дороги, включая ее основные перегоны, железнодорожные станции, фабричные здания, паровозы, мосты, тоннели и дренажные трубы, а также запечатлены сцены строительных работ и торжества в честь открытия железной дороги. Пейзажи и живописные места на разных остановках, изображенные на фотографиях, позволяют получить ясное представление о Пекин-Чжанцзякоуской железной дороге в то время. Здесь представлен том 1 данного альбома.

Viewing all articles
Browse latest Browse all 7329

Trending Articles